July 24, 2021

BIG BOOST à ​​la vision ‘Aatmanirbhar Bharat’ du PM Narendra Modi, campagne Make-in-India – Alstom commence la fabrication de trains pour le projet RRTS Delhi-Ghaziabad-Meerut

Donnant le coup de fouet à la vision “Aatmanirbhar Bharat” du Premier ministre Narendra Modi et au mouvement Make-in-India, Alstom, un fournisseur multinational de mobilité durable en Inde, a commencé la fabrication de trains régionaux de banlieue et de transport en commun pour le semi-haut de Delhi-Ghaziabad-Meerut- corridor ferroviaire à grande vitesse pour la phase 1 du RRTS. L’entreprise concevra, construira et livrera 210 voitures régionales de train de banlieue et de transport en commun sur 15 ans, pour lequel le contrat a été attribué à l’entreprise en mai 2020.

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Un game Changer dans le segment ferroviaire régional de l’Inde
« Ce projet change la donne dans le segment ferroviaire régional de l’Inde, profitant à des millions de personnes et contribuant au développement socio-économique. Nous sommes heureux de commencer la fabrication locale de ces trains technologiquement avancés pour le premier service de banlieue à semi-grande vitesse du pays », a déclaré Alain SPOHR, Directeur Général – Alstom Inde.

‘Aatmanirbhar Bharat’, ‘Make-in-India’ Push

Conformément au contrat, Alstom livrera 30 rames régionales de six voitures chacune et 10 rames de transport en commun intra-urbain de trois voitures chacune. Conformément à la vision indienne « Aatmanirbhar Bharat » et aux directives Make-in-India, ces trains RRTS sont fabriqués à 100 % localement, avec plus de 80 % de localisation et sont fabriqués dans l’usine Alstom de Savli (Gujarat). Cette installation produira les bogies, les carrosseries et réalisera les essais des trains. Les systèmes de propulsion et l’électricité sont fabriqués dans l’usine de l’entreprise à Maneja (Gujarat).

Premier coup d’oeil

Le premier look du train pour le premier système régional de transport en commun rapide (RRTS) de l’Inde a été dévoilé en septembre 2020. Inspiré par le monument emblématique de Delhi, le temple du Lotus, le look frais, moderne et avancé des nouveaux trains résonne d’un amalgame unique de durabilité et Le riche héritage de l’Inde.

Expérience passager supérieure

Ces trains aérodynamiques à semi-haute vitesse écoénergétiques incorporeront les dernières fonctionnalités technologiques pour offrir une expérience passager supérieure à tous les navetteurs, y compris les personnes à mobilité réduite. Ces trains ont été développés avec la vision de transformer l’avenir des déplacements régionaux pour les passagers en Inde. Les corridors RRTS exploiteront les trains les plus rapides d’Inde avec une vitesse nominale de 180 km/h. Une bonne ergonomie, la sécurité, des coûts de cycle de vie réduits et une recyclabilité élevée contribuent également à faire de ces trains un choix durable attrayant pour promouvoir les transports publics, réduisant ainsi considérablement les embouteillages et la pollution de l’air.

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